VTT Tout-Suspendu TREK Top Fuel 9.8 GX AXS T-Type 3e gén. Matte Emerald Iris
-
En stock — 5320 disponible(s)
Livraison
Offerte dès 500 €
Garantie
Constructeur
Retours
14 jours
Description
Le Top Fuel 9.8 est un VTT tout suspendu en carbone pour les pilotes qui ne veulent pas se limiter. Ni au niveau des composants, ni au niveau de la pratique. Il reprend des composants haut de gamme, dont une transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle AXS, sur un cadre en carbone léger, ce qui donne un vélo ludique, rapide sur les trails roulant, mais capable de s’amuser sur les singletracks techniques.
Vous aimerez aussi
Cube
Vélos VTTVtt sport Cube aim pro slateblack´n´black
Vous êtes atteint de la fièvre du tout-terrain ? L’Aim Pro pourrait vous apporter le soulagement que vous cherchez. Avec ses pneus 2,25 pouces adhérents et sa fourche suspendue de 100 mm, il dispose du confort et du contrôle dont vous aurez besoin pour continuer de pédaler jusqu’à la fin de votre itinéraire. La transmission Shimano Cues à 10 vitesses à grande plage de rapports vous aidera à atteindre le sommet des pentes les plus abruptes, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques vous garantissent un contrôle de tous les instants en descente. Cerise sur le gâteau, le système SizeSplit permet à chaque cycliste de trouver facilement un modèle parfaitement adapté, tandis que son cadre peut également être équipé d’une tige de selle télescopique.
BH Expert 5.5 XT 12v FOX
Vélos VTTVTT BH Expert 5.5 XT 12v FOX
Le VTT semi-rigide BH Expert 5.5 est le vélo idéal si vous recherchez un VTT XC technique dans les descentes et rapide et efficace au niveau du pédalier. Chez BH, le modèle Expert partage sa conception et ses lignes avec les modèles Ultimate et Ultimate RC. Angle de direction lancé, bases courtes et tube supérieur plus long. C'est un VTT aluminium idéal pour un XC technique dans les descentes, rapide et efficace au pédalage. Les bases arrière ont été spécifiquement conçues pour abriter le système EVO Brake Mount. L’angle d’inclinaison optimal réduit les vibrations et augmente la puissance de freinage.